В Туапсе установили памятник основателям Армавиро-Туапсинской железной дороги Александру Кривенко и Николаю Петрову
Дата:
15 января 2020
Событие:
В Туапсе появилось еще одно знаковое место. Сегодня на территории Свято-Алексиевского храма торжественно открыли памятный знак в честь известных общественных деятелей России – первого старосты и патриота города Александра Кривенко и ученого Николая Петрова, внесших огромный вклад в строительство Армавиро-Туапсинской железной дороги. В церемонии приняли участие правнучка главы бывшего посада Светлана Баранова, представители администраций Туапсинского района и города, священнослужители, школьники, жители.
Памятник изготовлен из черного и красного мрамора, на нем изображены Александр Кривенко и Николай Петров, а также ветка Армавиро-Туапсинской железной дороги. Знак установлен на месте, где, по историческим свидетельствам, был похоронен Александр Николаевич Кривенко, человек, который стал не только главным идеологом строительства железной дороги и приложил все усилия, чтобы мечта воплотилась в жизнь, но и основателем нового Туапсе - в начале прошлого столетия превратил маленький захолустный посад в настоящий развивающийся город с купальнями, водолечебницами, музеем, парком, гостиницами, цирком, кинотеатрами, училищем, церковью, банком, заводами, нефтепроводом и строящимся портом.
Рядом с Кривенко, согласно некоторым данным, мог быть упокоен и его товарищ Николай Павлович Петров, механик, инженер, профессор, генерал, основоположник гидродинамической теории смазки, директор департамента железных дорог, председатель инженерного Совета российского министерства путей сообщения, который умер под Туапсе ровно 100 лет назад – 15 января 1920 года.
Кривенко, Петров и группа единомышленников сделали, казалось бы, невозможное – осенью 1909 года началось строительство железной дороги, и к 1911-му она уже протянулась от Армавира до Белореченской, последний отрезок прокладывался в сложных горных условиях, были пробиты шесть тоннелей. Первый поезд из Армавира в Туапсе прибыл 5 февраля 1914 года.
На церемонии открытия выступающие подчеркнули: памятный знак - символ благодарности потомков своим великим предкам, жизнь и дела которых – пример истинного проявления любви к Родине.
Памятник установили, благодаря инициативе и средствам мецената.
Памятник изготовлен из черного и красного мрамора, на нем изображены Александр Кривенко и Николай Петров, а также ветка Армавиро-Туапсинской железной дороги. Знак установлен на месте, где, по историческим свидетельствам, был похоронен Александр Николаевич Кривенко, человек, который стал не только главным идеологом строительства железной дороги и приложил все усилия, чтобы мечта воплотилась в жизнь, но и основателем нового Туапсе - в начале прошлого столетия превратил маленький захолустный посад в настоящий развивающийся город с купальнями, водолечебницами, музеем, парком, гостиницами, цирком, кинотеатрами, училищем, церковью, банком, заводами, нефтепроводом и строящимся портом.
Рядом с Кривенко, согласно некоторым данным, мог быть упокоен и его товарищ Николай Павлович Петров, механик, инженер, профессор, генерал, основоположник гидродинамической теории смазки, директор департамента железных дорог, председатель инженерного Совета российского министерства путей сообщения, который умер под Туапсе ровно 100 лет назад – 15 января 1920 года.
Кривенко, Петров и группа единомышленников сделали, казалось бы, невозможное – осенью 1909 года началось строительство железной дороги, и к 1911-му она уже протянулась от Армавира до Белореченской, последний отрезок прокладывался в сложных горных условиях, были пробиты шесть тоннелей. Первый поезд из Армавира в Туапсе прибыл 5 февраля 1914 года.
На церемонии открытия выступающие подчеркнули: памятный знак - символ благодарности потомков своим великим предкам, жизнь и дела которых – пример истинного проявления любви к Родине.
Памятник установили, благодаря инициативе и средствам мецената.
Количество показов: 170